caxapa.ru :: Давным давно были узлы подмотки ленты в магах. Чем больше ленты (потребный момент подтормаживания или подмотки) - тем больше вес набранного рулона и сжатие фрикциона.

Toчкa oпopы (04.10.2023 16:24, просмотров: 147) ответил IBAH на Ладно усложняем задачу. Муфта сцепления управляется сигналом положения (или силы), а вот управление сигналом скорости возможно?

Давным давно были узлы подмотки ленты в магах. Чем больше ленты (потребный момент подтормаживания или подмотки) - тем больше вес набранного рулона и сжатие фрикциона.

1. Изо всех сил стараюсь не кормить троллей. 2. aka "Точка Опоры", "Ник, @ля, опять потерялся" и "ForcePoint".

Ответить

0xFF