Solo (07.10.2023 17:04, просмотров: 159) ответил Yurasvs на Да, похоже на шунты. Частотник сам открывает нижние ключи для
подзарядки бутстрепов даже в режиме Стоп, когда команда на вращение
еще не подана. Если верхний ключ не закрыт при этом из-за
неисправности, только тогда возникает сквозной ток и вывешивается
авария. Вот я и предлагаю заблокировать управление нижними ключами
и посмотреть, пропадет авария или нет.-
- Это для поддержания бутстрепных конденсаторов в заряженном
состоянии, чтобы был готов к пуску в любой момент. Если в
частотнике есть отдельные гальванразвязанные источники для питания
верхних драйверов, это не применяется. Но большинство недорогих
частотников киловатт до 20 имеют именно бутстрепное питание. - Yurasvs(07.10.2023 17:23)
- разбирал Ленц и Мицубиси - отдельное питание всего, стоит dc-dc из
24 вольт делает все напряжения. - Alex68(07.10.2023 18:02)
- Фуджи - аналогично.. - Solo(07.10.2023 18:53)
- разбирал Ленц и Мицубиси - отдельное питание всего, стоит dc-dc из
24 вольт делает все напряжения. - Alex68(07.10.2023 18:02)
- Это для поддержания бутстрепных конденсаторов в заряженном
состоянии, чтобы был готов к пуску в любой момент. Если в
частотнике есть отдельные гальванразвязанные источники для питания
верхних драйверов, это не применяется. Но большинство недорогих
частотников киловатт до 20 имеют именно бутстрепное питание. - Yurasvs(07.10.2023 17:23)