caxapa.ru :: У нас рядом за стенкой сидит команда, которая специализируется на переборке блоков автомобильных аккумуляторов. Из разговоров с ними складывается далеко не радужная картина, как пишут в рекламах. Батареи нельзя заряжать на морозе, они не любят повышенную температуру и вообще электромобиль не стоит долго бросать без присмотра, там далеко не всё можно выключить и его электроника довольно быстро может выжрать заряд батареи. В общем нужен свой теплый гараж.

БAPMAЛEЙ (20.10.2023 08:52, просмотров: 90) ответил Yurasvs на Недостаток гибрида в том, что он сложный. Там вдвое больше узлов, которые могут сломаться. А электромобиль просто ездит, обслуживания не требует годами.

У нас рядом за стенкой сидит команда, которая специализируется на переборке блоков автомобильных аккумуляторов. Из разговоров с ними складывается далеко не радужная картина, как пишут в рекламах. Батареи нельзя заряжать на морозе, они не любят повышенную температуру и вообще электромобиль не стоит долго бросать без присмотра, там далеко не всё можно выключить и его электроника довольно быстро может выжрать заряд батареи. В общем нужен свой теплый гараж.

Ответить

- все это мифы. На примере лифа abivan(273 знак., 20.10.2023 12:27, картинка)
- В нашем климате вообще никаких проблем. Таксисты наезжают по 200тыс.км с двумя быстрыми зарядками в день. - Yurasvs(20.10.2023 08:55)
  - Как-нибудь поаккуратней сформулируйте второе предложение. - Kpoк(20.10.2023 09:08)

Технологии