caxapa.ru :: Делал вариант для электрокаров - погрузчиков до 100 В по входу, только контроллер там а не преобразователь, выложу, 2 транзистора добавить нужно. Пдф, здесь, мой вариант схемы завтра могу. Только макет таким манером на 5 А был, а в изделие на 30 А понадобилось, работает. Сделал запираемый линейный источник для запуска, Ничего оригинального, работает.

Visitor (29.10.2023 18:05, просмотров: 130) ответил reZident на Хотелось бы хотя бы 70В входного у м/с DC/DC. Питание устройства от AC/DC 220В->48В, но нагрузка - двигатель, который может давать кратковременные выбросы до 10В при рывках нагрузки и переходе в режим электрогенератора.

Делал вариант для электрокаров - погрузчиков до 100 В по входу, только контроллер там а не преобразователь, выложу, 2 транзистора добавить нужно. Пдф, здесь, мой вариант схемы завтра могу. Только макет таким манером на 5 А был, а в изделие на 30 А понадобилось, работает. Сделал запираемый линейный источник для запуска, Ничего оригинального, работает. DN06041.pdf

Ответить

- Спасибо, но нуегонафиг. Мне не 35А, а всего 35мА выходной ток нужен. По ходу дела с этой м/с, если внешние MOSFETы по входной емкости затвора особо не подбирать, то сам преобразователь до половины требуемого выходного тока потреблять будет. Но КПД до 50% я и так могу получить - на рассыпухе. Вот MP4581 - няшка!, мизер сама по себе потребляет. reZident(2 знак., 29.10.2023 18:49, ссылка, ссылка)
  - Да, конечно. Только попробую на рассыпухе сделать вольт на 100.. 120, интересно же:-) Кстати, идея уже есть: сверху p канальный MOSFET, снизу компаратор на 2х транзисторах в цепь затвора стабилитрон, подпертый RC цепочкой, резистор для начального запуска компаратора, потом питание с переменки затвора получит. - Visitor(29.10.2023 19:11)

Схемы, платы, компоненты