В шаговиках нет коллектора. там можно шарашить столько, сколько
изоляция выдержит. С коллекторником сложнее. Обычно они
рассчитываются так, чтобы напряжение между соседними ламелями не
превышало 30Вольт. Это для того, чтобы дуга не загоралась. Скажем
так, горячо любимый всеми гаражными электромобилестроителями
болгарский ДС3.6 с номиналом 75Вольт нормально работает до
150Вольт, но у него ламелей побольше, чем у этого.