caxapa.ru :: Высверлить гнездо в торце оси ротора проще простого. Принцип токарного станка. И двигун разбирать не надо, но включить в нужную сторону придется. Сверло неподвижное, поэтому только дави - отцентруется само. Я так сверлил оси моторчиков от магнитофонов чтобы сделать сверлилку для печатных плат. 0.75 мм правда. :)

bnb62 (24.11.2023 15:53, просмотров: 96) ответил Yurasvs на Как правильно закрепить подобный энкодер на жопку асинхронного двигателя со стороны вентилятора? Какая для этого применяется стандартная арматура? Извините за дилетантский вопрос. Есть всякие гибкие муфты, но они под диаметр вала энкодера. Как их с валом мотора соединить?

Высверлить гнездо в торце оси ротора проще простого. Принцип токарного станка. И двигун разбирать не надо, но включить в нужную сторону придется. Сверло неподвижное, поэтому только дави - отцентруется само. Я так сверлил оси моторчиков от магнитофонов чтобы сделать сверлилку для печатных плат. 0.75 мм правда. :)

Ответить

- Да, я так и собирался сделать. Нарезать резьбу, вкрутить шпильку с фиксатором резьбы, и через муфту подсоединить к энкодеру. - Yurasvs(24.11.2023 16:38)
  - Там поди сталь 45Х подкаленая. Сверлить с рук говорите, резьбу резать.. - Tpoeшник(24.11.2023 16:46)
    - Вряд ли калёный хвостовик для крыльчатки. Шпоночный конец то... бывало не калили сказочные на закате союза, или абы как, для галочки, поскольку сдельная оплата у всего участка, а агрегат индукционного нагрева барахлит, и он из другого подразделения - наладчиков. А они на окладе + премиальные... :) Ума не приложу - как вообще нам удавалось:)) - bnb62(24.11.2023 17:14)
      - Полюбому оба конца. Как минимум потому что посадку под подши делать нужно с зазорами которые токма после шлифовки. - Tpoeшник(24.11.2023 17:18)
        
        Удивительно, что нет стандартного готового решения. Задача вроде как типовая... - Yurasvs(24.11.2023 17:56)
        
        А вы крыльчатку с него не снимаете? Тогда будет достаточно длинный хвост. - maik-vs(25.11.2023 10:55)
        
        Крыльчатка нужна. Возможно, ее получится укоротить. - Yurasvs(25.11.2023 10:57)
        
        1) Прилепить энкодер к крыльчатке используя её как половину кулачковой муфты, а вторую половину насадить на вал энкодера. 2) Приводить энкодер в движение на рабочей стороне вала через зубчатую передачу 3) Закрепить энкодер на противоположной стороне нагрузки. ЗЫ На низких скоростях при номинальном моменте охлаждение двигателей штатной крыльчаткой не эффективно, учтите это.. - Boвa(26.11.2023 01:55)
        
        А простой вариант, пара свето и фото диодов друг на друга через крыльчатку светят, не рассматривали? - Visitor(25.11.2023 11:03)
        
        И крыльчатка на оптику пыли накидает мама не горюй. - enc(25.11.2023 12:18)
        
        Или сдует, не факт что это для лесопилки. Ну и регламент должен быть: с просонок оптику протереть. Можно и другой вариант прикинуть, датчик как в металлоискателе, на проход крыла реагировать будет при должной настройке. - Visitor(25.11.2023 12:26)
        
        1000 импульсов/оборот? - Yurasvs(25.11.2023 11:51)
        
        А почему в подобном нестандарте магнитные датчики угла не используют? При несоосности может и 1000 не обеспечит, зато нет механической связи. И 1000 на асинхроннник убогий это многовато, нет? - Andreas(25.11.2023 16:27)
        
        Конструируется испытательный стенд для отработки алгоритмов векторного управления, в том числе и поддержание положения по энкодеру. Будет содержать стандартный асинхронный мотор, оснащенный энкодером, и двигатель постоянного тока в качестве нагрузки. Датчики в виде микросхемы, реагирующей на угол поворота магнита над ней, пока неспособны работать на высоких оборотах, это скорее положение педали газа в машине определять . Э-э...стесняюсь спросить, а в чем состоит убогость Yurasvs(13 знак., 25.11.2023 17:47)
        
        Обычно в общепромышленных и подшипники хреновые, и ротор немного бьет, как-то слабо представляю там доли градуса точности. Китайские псевдоприводы на коллекторном двигателе и магнитном датчике очень хорошо в фонтанах на приводе форсунок струй работают. Скорость там примерно оборот в секунду, поэтому быстродействием не интересовался, возможно для сотен об/мин и не хватит быстродействия. Но уж очень удобные они и не требуют механики. - Andreas(25.11.2023 18:37)
        
        Задачи сделать сверхточный привод станка нет. Чисто испытательный стенд для отработки прогрграммного обеспечения. Пусть себе бьет, это даже интересней. - Yurasvs(25.11.2023 19:47)
        
        Типа акселерометр заодно проверить, умно:-) - Visitor(25.11.2023 19:57)
        
        Для оптики не много, режим фотодиода и подобрать можно. - Visitor(25.11.2023 11:58)
        
        Ничего удивительного. Потому как нет надобности. Скажем некоторые модели ШД, БЛДС выпускаются с энкодерами на валу для точного позиционирования, а вот асинхронники , как правило, позиционируются через редуктор в древних ЧПУ станках. Т.е. вал энкодера сочленён с валом после редуктора. - enc(24.11.2023 18:43)
        
        Когда-то, давным-давно, ~~в далёкой галактике~~. Обслуживал роботизированную линию. Вот озадачили вы меня, с моим-то склерозом. Там этих абсолютных энкодеров было много, на каждую координату. И чаще всего их и приходилось менять. Там была, если не путаю, вполне себе жёсткая муфта. Немцы делали. - Бapбoc(24.11.2023 18:14)
        
        Какое может быть стандартное если сейчас перед гдазами три мотора и у всех разный вал? Типа на весь ряд заебенить а потом сидеть ждать пока понадобится одна штука в год? - Tpoeшник(24.11.2023 18:01)

Кибернетика, автоматика, протоколы