ВходНаше всё Теги codebook 无线电组件 Поиск Опросы Закон Понедельник
29 июля
О смысле всего сущего0xFF Средства и методы разработки Мобильная и беспроводная связь Блошиный рынокОбъявления
МикроконтроллерыPLD, FPGA, DSP AVRPICARM, RISC-VТехнологии Кибернетика, автоматика, протоколы Схемы, платы, компоненты
1386696 Топик полностью
=AlexD= (26.12.2023 17:03, просмотров: 95) ответил Eddy_Em на Я лет 5 (если не больше - пока не обратил внимания, что у меня задние колеса вообще не тормозят) и тормозом тоже тормозил лишь передними колесами… Благо, не было ситуаций, где потребовалось бы сильно экстренно тормозить. Но я и не говорю, что торможение двиглом - панацея. Понятно, что быстро остановиться со скорости 150км/ч можно только используя тормоза + двигатель. А вот с горочки спускаться - понизил передачу, да катись себе полегоньку, только изредка в "тещины
При спуске по горному серпантину выбора особо нет - нужно тормозить двиглом иначе тормоза вскипят. В остальных случаях - да, тормозные фонари улучшают безопасность движения, ну и водятлы которые "подкрадываются" к светофору порою откровенно бесят. Соберут за собою хвост, половина которого отсечётся на последнем светофоре. Да ещё и на зелёный разгоняются неспешно, пока такой водятел проедет перекрёсток - половина зелёного как небывало. Как итог - половина следом едущих 

проехать не успевает. Особенно когда этих придурков через одного.

Три кита на которых зиждется реклама: враньё, преувеличение, замалчивание. Новости СМИ - это политическая реклама.
Ответить