Мне казалось очевидным обратное. Не случайно менять колодки гораздо
легче чем диски, плюс рабочая толщина у колодок на порядок больше
чем у дисков. Если энергия будет уходить только в нагрев, диск расплавится (посчитайте кинетическую энергию автомобиля и теплоемкость диска, потерями на теплообмен с воздухом за 2-5с можно пренебречь). Поэтому энергия уходит в разрушение материала. Больше всего разрушается материал колодок, тормозной диск действует примерно как резец токарного станка, срезает стружку. Возможно срезать железо еще эффективнее, но так ни кто не делает. А нагрев - побочный эффект от разрушения.
AlexBi (26.12.2023 17:29, просмотров: 72) ответил LordN на мне это казалось очевидным...