Протокол хороший. Для некоторых вещей лучше нет. Например, прилетел
в правый борт ядрён батон и повредило канал А, который там
проложен. Мы автоматически на канал Б переключаемся по левому
борту. Или разрушили блок управления на командном мостике с КШ, так
у нас монитор стоит в корме/трюме, который при отсутствии
активности переключается в режим КШ и живые остатки ОУ на шине
продолжают работать. Все примеры гипотетические, мопед не мой. МКИО
дорогой. "Потому и дорогой, что очень полезный" (с)
https://www.youtube.com/shorts/OFJzkoUC33A