Бoмж (29.12.2023 16:47, просмотров: 83) ответил Vit на Ethernet на коаксиале не выжил как раз потому, что проще не
создавать проблем (мультимастер приводит к коллизиям, которые нужно
героически обслуживать, физика должна держать), чем с ними
бороться. CAN позволяет и создать аналогичную проблему, и
побороться (тут должна быть ода Комсомолу). Локально. Есть области
применения, где оно вполне на своём месте. Но даже в авто
медиацентр обычно не вешают на основную шину с ЭБУ, а сигнал
датчика удара идёт напрямую, как и сигнал наmemento mori
-
- вот так трезвые люди аргументированно надругались над
супер-надёжностью шины и её мультимастер-моды - Vit(30.12.2023 13:21)
- Задачи и скорости сильно разные. Логично отделить зерна от плевел. - Гyдвин(30.12.2023 16:09)
- :) да кто ж против. просто преимущество мультимастера вообще, за
которое топит ТС, не такое уж яркое в реальной жизни - Vit(30.12.2023 16:26)
- Вообще говоря, в моих задачах пересылать не мастеру нужно одну точку на четыре проекта. - Cкpипaч(30.12.2023 16:50)
- :) да кто ж против. просто преимущество мультимастера вообще, за
которое топит ТС, не такое уж яркое в реальной жизни - Vit(30.12.2023 16:26)
- Задачи и скорости сильно разные. Логично отделить зерна от плевел. - Гyдвин(30.12.2023 16:09)
- вот так трезвые люди аргументированно надругались над
супер-надёжностью шины и её мультимастер-моды - Vit(30.12.2023 13:21)