ВходНаше всё Теги codebook 无线电组件 Поиск Опросы Закон Пятница
22 ноября
О смысле всего сущего0xFF Средства и методы разработки Мобильная и беспроводная связь Блошиный рынокОбъявления
МикроконтроллерыPLD, FPGA, DSP AVRPICARM, RISC-VТехнологии Кибернетика, автоматика, протоколы Схемы, платы, компоненты
138973 Топик полностью
Al Volovich (16.11.2008 01:27, просмотров: 131) ответил Evgeny_CD на Думаю, там дело не в надежности, а в том, что пилоты не хотят остаться без работы. Вот и написано - проверять алгоритм во FLASH ежемесячно. Полная функциональная проверка. :)
Там столько оборудования задействовано, что сбоить есть чему Вся проблема в том, что оборудование все разбросано по территории аэропорта, есть даже вне его. Будочки с красно-белой раскраской - это оно. А в 90-х была стандартная проблема - вскрывали будки, на разведенном рядом костре с плат снимали м/сх с позолоченными ножками, и уходили в неизвестном направлении. Поэтому к полной автоматике аэропорты относились без доверия. А пилоты по любому без работы не остались бы.
Ответить