Реле-регулятор всего лишь ПОДзаряжает аккум. Как только двигатель
заглушен, идет разряд аккума, если батарею не отсоединить. Чтобы
зарядить полностью, требуется длительное время (обычно несколько
суток) - столько непрерывно работать движку жаба не даст. Мало
того, требуется поднять напряжение заряда до значений, которые
исправный реле-регулятор не выдает (15,4...15,6...16,3В). Поэтому и
весь сыр-бор с Са-Са аккумами. Их очень непросто полностью
зарядить..