caxapa.ru :: В лужу влетать никакой протектор не поможет. Нехуй по такой дороге летать как по сухой. Протектор помогает на ВЛАЖНОЙ дороге, а не в луже. На мокрой езжу так чтобы увидев лужу успеть сбросить скорость до 30-40 не прибегая к тормозам.

Codavr (28.01.2024 04:10, просмотров: 70) ответил Nikolaev_Aleksey на Последний рисунок протектора поможет только в 1м случае - будете влетать в лужу на 100+ км/час на прямой дороге и при этом крутить рулевое колесо.

В лужу влетать никакой протектор не поможет. Нехуй по такой дороге летать как по сухой. Протектор помогает на ВЛАЖНОЙ дороге, а не в луже. На мокрой езжу так чтобы увидев лужу успеть сбросить скорость до 30-40 не прибегая к тормозам.

Долой империалистический интернационал!

Ответить

- заранее, перед лужей скинь скорость на 30%, потом педаль на 40%. - Nikolaev_Aleksey(28.01.2024 04:15)
  - Я в процентах не понимаю. Я по поведению машины ориентируюсь всегда. Все эти автотренинги для тех кто автомобиль не чувствует. Но думаю это как мертвому припарка. Еслия хуярю на 110 перед лужей скину до 75 то это пиздец. Куда унесет не предсказуемо. - Codavr(28.01.2024 04:23 - 05:03)
    - у всех по разному. я вот сейчас китайцев не понимаю. чуть педаль нажал, на заднюю ось нагрузка пошла, автомобиль выкидывает. - Nikolaev_Aleksey(28.01.2024 04:24)
      - Это как? - Codavr(28.01.2024 04:37)
        
        берешь новый авто. прогреваешь 20 минут. перед кольцом педаль в пол. автомобиль совсем не слушается. сравниваю с X5... BMW и выше - Nikolaev_Aleksey(28.01.2024 04:44)
        
        Мне до ваших колец пол бака бензину прогревать придется. И эта, а нахуя с места в пол? Резиной подымить? - Codavr(28.01.2024 05:02)
        
        Безопасность. Маневрирование. Типичный случай при обгоне, когда недооценивают автомобиль. Ситуация называется "педаль в пол" - Nikolaev_Aleksey(28.01.2024 06:17)
        
        Безопасность при обгоне зависит не от этого, а от прокладки на водительском сидении. - Codavr(01.02.2024 17:54)

0xFF