Лaгyнoв (07.02.2024 16:43, просмотров: 53) ответил il-2 на Сочувстую. Думаю ты согласишься, что у вас в средней полосе (да и у
меня в Сибири) такое совсем не к месту.-
- Вообще то в советском транспорте времен 65-ый год и далее отопление
было. Не сильно мощное, но было. В электротранспорте это были тэны
под сиденьями. - my504(07.02.2024 17:30)
- Отопление было и в старых и в новых. И нормальное вполне. В Благовещенске за неисправность отопления автопарк ебали и они были теплые, хотя там морозы -20 и ниже всю зиму, а в Ярославле экономили соляру и просто отключали печки, поэтому в этих скотовозках был дубак. Там где они работали было тепло. В 90е в гармошках был другой прикол. Эти меха были все рваные и с такой вентиляцией отопление включать смысла не было вааще. - Codavr(07.02.2024 22:12)
- расскажите это новосибирским трамваям и троллейбусам в 70-80-е годы. Из реально теплых были только автобусы ЛАЗ (львовские) - Лaгyнoв(07.02.2024 18:52)
- отопление можно делать как в икарусе, отдельной дизельной печкой. abivan(1 знак., 07.02.2024 17:07, картинка)
- В московских электробусах отопление вполне себе "внутреннего сгорания". Автономное. - my504(07.02.2024 17:31)
- Вообще то в советском транспорте времен 65-ый год и далее отопление
было. Не сильно мощное, но было. В электротранспорте это были тэны
под сиденьями. - my504(07.02.2024 17:30)
