caxapa.ru :: Ещё такой момент. Если р-с сделаны на старых шинах/кривых дисках то после _качественного_ р-с всех четырёх колёс авто на этих же старых шинах вполне может тянуть в сторону - из-за неравномерного износа шин. А вот после замены на новые шины (с правкой дисков и балансировки) авто должен на ровной дороге катиться прямо.

2dimka (06.05.2024 11:59, просмотров: 88) ответил maik-vs на Так это... Развал/схождение это параметры подвески, не колёс.

Ещё такой момент. Если р-с сделаны на старых шинах/кривых дисках то после _качественного_ р-с всех четырёх колёс авто на этих же старых шинах вполне может тянуть в сторону - из-за неравномерного износа шин. А вот после замены на новые шины (с правкой дисков и балансировки) авто должен на ровной дороге катиться прямо.

Ответить

- Шины не при делах: измерительные приблуды крепят на дисках. - maik-vs(06.05.2024 14:20)
  - Даже если одно колесо будет подспущено уже будет погрешность. Регулировщики давление не проверяют, им пох, поэтому рекомендуется проверять самому перед заездом на стенд. Ну и делать развал схождение только после балансировки. - Codavr(07.05.2024 09:35)
    - Не могу не верить, но всегда у меня первое, что делает развальщик - это проверяет давление и подкачивает если надо. - maik-vs(09.05.2024 14:25)
  - Да. Наверно выразился не совсем чётко. Если р-с идеальный, а шины уже неравномерно изношены (ещё до р-с), то может тянуть в сторону. - 2dimka(07.05.2024 02:28)

0xFF