IBAH (27.06.2024 17:17, просмотров: 48) ответил SciFi на Илонушка заслужил медаль хотя бы только вот такими видосиками:-
- Нет ли тут дискредитации? >>> SciFi(1 знак., 27.06.2024 19:35, ссылка)
- Наёбка автобизнеса: вместе с пассажиром разгонять автомобиль, хотя можно поставить какие-то механические катапульты и пассажиров щвырять с одной в катапульты в район другой. - Boвa(27.06.2024 18:57)
- Никого не волнует топливо. В такой схеме его стоимостью можно
пренебречь. - =AlexD=(27.06.2024 17:32)
- Ресурс ДВС принято считать по сожраному топливу. Для ракетного
двигателя те же яйца - IBAH(27.06.2024 17:55)
- Ты что с чем сравниваешь? У обычных одноразовых ракетных двигателей
ресурс в тысячи раз больше времени их работы. Фактически деньги на
ветер. - =AlexD=(27.06.2024 17:58)
- Ну не в тысячи - Kpoк(27.06.2024 19:35)
- Там как минимум сопло есть где абляционные процессы протекают
весьма шустро. ASDFS(200 знак., 27.06.2024 18:03)
- Самая большая проблема это не ресурс, а повторный запуск двигателя
первой ступени. Для многоразовых приходится городить. - =AlexD=(27.06.2024 20:15)
- Это было в эпоху запуска на пороховых аккумуляторах давления,
одноразовых мембранах и палочках с накалом в сОпле. ASDFS(87 знак., 27.06.2024 23:31)
- Тем не менее запуск двигателя - это самый сложный и опасный момент
до сих пор. Плюс дополнительная масса. Но как видим всё решаемо. - =AlexD=(28.06.2024 08:54)
- Момент включения всегда самый сложный и опасный. Это касается чего
угодно, в том числе зелёных прямоугольничков с проводками на столах
обитателей пустыни. - ASDFS(28.06.2024 11:11)
- Включение на стартовом столе и включение в полёте - немножко разные
весчи, ваш КО. - =AlexD=(28.06.2024 11:16)
- Да, включение платки наедине и в присутствии начальства - немножко разные весчи, это тут все знають! - ASDFS(28.06.2024 12:06)
- Включение на стартовом столе и включение в полёте - немножко разные
весчи, ваш КО. - =AlexD=(28.06.2024 11:16)
- Момент включения всегда самый сложный и опасный. Это касается чего
угодно, в том числе зелёных прямоугольничков с проводками на столах
обитателей пустыни. - ASDFS(28.06.2024 11:11)
- Тем не менее запуск двигателя - это самый сложный и опасный момент
до сих пор. Плюс дополнительная масса. Но как видим всё решаемо. - =AlexD=(28.06.2024 08:54)
- Это было в эпоху запуска на пороховых аккумуляторах давления,
одноразовых мембранах и палочках с накалом в сОпле. ASDFS(87 знак., 27.06.2024 23:31)
- Самая большая проблема это не ресурс, а повторный запуск двигателя
первой ступени. Для многоразовых приходится городить. - =AlexD=(27.06.2024 20:15)
- Ты что с чем сравниваешь? У обычных одноразовых ракетных двигателей
ресурс в тысячи раз больше времени их работы. Фактически деньги на
ветер. - =AlexD=(27.06.2024 17:58)
- Ресурс ДВС принято считать по сожраному топливу. Для ракетного
двигателя те же яйца - IBAH(27.06.2024 17:55)
- Если бизнесплан включает три пуска в неделю то неисповедимы пути оптимизации. - ASDFS(27.06.2024 17:25)