А еще летать не умеет... Для умереного климата вещь, проехал около
200км на гибриде шефа и оценил, тяга сумашедшая, на сотне тапок в
пол дал для обгона и аж в сиденье вжало. И раз в 5 минимум дешевле
бензина электричество обходится. Но есть 2 проблемы: даже 7кВт
зарядки потребовали отдельного кабеля 6мм2 до советского
распредшкафа, хорошо на бывшем заводе сидим, но еще несколько
зарядок не потянуть. И чисто электричка далеко не уедет и просто
бензина не зальешь, поэтому имхо только гибрид. Но это батарея поменьше, масса побольше. А жрет бензин гибрид почти как обычная машина, до 10л на трассе.