запихивают в помещение. можно было бы после выхода на режим
вклиниваться теплообменником в контур охлаждения, ну и менять
скорость прогона антифриза, но, КМК, это если там только один
фактический контур охлаждения. у меня при офисе генератор с чуть
большей мощностью - там стоит движок от чего-то типа трактора или
мелкого грузовичка (узнал когда искали обратные клапаны в топливную
систему). можно поинтересоваться конкретной моделью и какие там
особенности. вибрация тоже может добавить секаса.
https://220v.com.ua/articles/4.html