Турбина, у всех турбина. И это как раз беда этих машин. Поршневой это 10 тысяч зелени, а турбина миллион. Двухдвигательный сразу удвоит все прайсы, включая обслуживание. Впрочем все равно поршневых нужной мощности нет, как и турбин. Потому самый реалистичный сценарий - по двадцать китайских электромоторчиков на крыло и дизельгенератор в салон. Дешево, надежно, модно.