Вход Наше всё Теги codebook 无线电组件 Поиск Опросы Закон Четверг
9 апреля

О смысле всего сущего 0xFF Средства и методы разработки Мобильная и беспроводная связь Блошиный рынок Объявления

Микроконтроллеры PLD, FPGA, DSP AVR PIC ARM, RISC-V Технологии Кибернетика, автоматика, протоколы Схемы, платы, компоненты

0xFF

1463534 Топик полностью

ASDFS^USB-гуру (15.09.2024 17:19, просмотров: 138) ответил mse homjak на Смысл тот-жэ самый. Кратное увеличение пропускной способности. ЛЭП менять, это лютейший трэшь по работе, матерьялам и деньгам. Планово менять по 1% в год, ещо туду-сюду, а 100% до "2035" года, это кабздец.

Если стадо не подгонять оно вообще не дойдет.

Ответить

- Оно ужэ никуда не дошло. Вернее, дажэ не пошло. - mse homjak(15.09.2024 17:25)
  - Для задач в масштабах планеты это уже результат. ASDFS(163 знак., 15.09.2024 17:45)
    - Две тонкости: 1)Китайцким небольшим городам не выжить при использовании жидкого топлива на авто. Дажэ на общественное. 2) Такое можэт позволить себе только ведущая мировая промышленная дэрьджява. Куда ни США, ни Эуроппа, ни мы, никоим образом не относимся. Не говоря о какой Индии и ижэ с ней. - mse homjak(15.09.2024 19:50)
      - Индустриальная экономика не так работает. ASDFS(325 знак., 15.09.2024 23:26)
        
        Для жарких, слаборазвитых регионов, решение, или верблюд, или на своих двоих, или на мопэде. Состоятельные парни, на жыпах, бензин-дизель. Имана потому, что электричество, это нихуя не эффективное и дешёвое решение. Пригнать в ебеня цистерну с дизелем, куда проще, чем тянуть в те ебеня ЛЭП на мегаватты для электричек. А потом, охранять, чтобы их на металл не попилили. mse homjak(334 знак., 16.09.2024 10:36)