caxapa.ru :: и 200, 300 и 1000 Ампер при страгивании якоря, когда только миллиомы медного каната на пути с контактами втягивающего реле и внутреннее сопротивление электролита вкупе с площадью уже сульфатированных анодов и катодов свинцовых пластин АКБ... Крутить стартёр - дело благое, но не охлаждения. Просто не охлаждайте батарею ниже

bnb62 (24.09.2024 15:45, просмотров: 46) ответил IBAH на стартер жрет где-то 100А, старт ДВС максимум 10 секунд. Одним ампером энергия пуска наберется за 1000 секунд

и 200, 300 и 1000 Ампер при страгивании якоря, когда только миллиомы медного каната на пути с контактами втягивающего реле и внутреннее сопротивление электролита вкупе с площадью уже сульфатированных анодов и катодов свинцовых пластин АКБ... Крутить стартёр - дело благое, но не охлаждения. Просто не охлаждайте батарею ниже - (минус) 10-15 градусов Цельсия.

Ответить

Технологии