caxapa.ru :: Одна из самых распространенных, дорогих и не удобных в натяжении рам. Тетра или Вектор. Они друг от друга почти не отличаются, но разных производителей. Тянут трафарет хорошо, но в разных рамах по разному настроены расстояния между концами гребенок, т.е. перфорация сделанная к одному экземпляру не факт, что наденется на другой, а если наденется, не факт, что натянется. Посему для каждого владельца такой рамы есть его индивидуальный рисунок перфорации. Часто эти рисунки

БAPMAЛEЙ (05.12.2024 15:24 - 15:30, просмотров: 114) ответил AlexBi на Как на счет фоток, можете их выложить?

Одна из самых распространенных, дорогих и не удобных в натяжении рам. Тетра или Вектор. Они друг от друга почти не отличаются, но разных производителей. Тянут трафарет хорошо, но в разных рамах по разному настроены расстояния между концами гребенок, т.е. перфорация сделанная к одному экземпляру не факт, что наденется на другой, а если наденется, не факт, что натянется. Посему для каждого владельца такой рамы есть его индивидуальный рисунок перфорации. Часто эти рисунки

отличаются друг от друга на одну две десятки. У нас в коллекции уже десятка три вариантов. Размеры бывают примерно от 400х400 до 555х800 Самая ходовая V260, это 23 дюйма по внешним габаритам. Зубчатые планки отжимаются к центру трубкой с жатым воздухом, надевается трафарет на зубы, снимается давление воздуха, пружины через планки растягивают трафарет.

Ответить

- И под каждый гребень в трафареты вырез? Это уже на пустом под тысячу апертур будет. - Andreas(05.12.2024 15:28)
  - Чуть больше, чем 700 для V260. Ширина зуба примерно 1.8мм. период 3мм. - БAPMAЛEЙ(05.12.2024 15:33)
    - Их главный конкурент - немецкая З-флекс от ЛПКФ. Там другая идея. Внутри алюминиевой прямоугольной трубы есть вертикальная качающаяся перегородка во всю длину трубы. С одной стороны этой перегородки раздуваемая силиконовая труба, с другой возвратные пружины, довольно хлипкие. Сверху в перегородку с шагом 15мм. вставлены короткие стальные штыри, они проходят через окна в трубе и на них надевается трафарет своими аркоподобными отверстиями. Края трафарета поджимаются к БAPMAЛEЙ(183 знак., 05.12.2024 16:08, картинка, картинка)
      - Спасибо, любопытно, но не все понятно. Во втором варианте (ЛПКФ?), с качающейся пластиной, тут мне механика не совсем понятна. В разрезе оно выглядит примерно так? Или как? И какой ход у штырей, которые тянут, в милиметрах? У них на верху есть что-то типа паза для зацепа трафарета, или хватает прижимных планок, что бы не соскальзывало? В этих планках есть пазы для штырей? И как выглядит угол трафарета для этих натяжителей? На вид тут довольно большой перегиб трафарета AlexBi(55 знак., 05.12.2024 17:57, картинка)
        
        Рисунок правильный, только нужно трубу и пружины поменять местами. Труба при работе остается под давлением, как велосипедная камера, оно и тянет трафарет. На входе стоит быстроразъем с ниппелем. В этой конструкции зацепов на штырях нет. Соскочить не дают съемные планки. Ход примерно 5мм. на сторону. У меня сейчас цейтнот, на следующей неделе будет свободнее, продолжу. - БAPMAЛEЙ(06.12.2024 12:34)
        
        То есть, пружины лишь для удобства установки трафарета - сминать пустую трубу? - Nikolay_Po(06.12.2024 13:55)
        
        Да. - БAPMAЛEЙ(06.12.2024 15:46)

Технологии