caxapa.ru :: да, грусть-печаль, однако :( я последние лет 10 покупаю харды исключительно и только корпоративного сегмента, младших моделей в линейке (с 1 или максимум 2 блинами), и юзаю исключительно в горизонтальном положении (несморя на уверения, что можно в любом. Никто меня не убедит, что в вертикальном положении отсутсвует радиальная нагрузка на подшипник и он прослужит столько же, сколько и без оной (в горизонтальном положении драйва). Корпоративные "хитачи" (сейчас WD)

Adept (30.01.2025 20:45, просмотров: 107) ответил LightElf на С хардами свои проблемы. И самое поганое - про эти проблемы неизвестно, пока они не вылезут. У одних масло из подшипника вытекало, у других компаунд микросхем влагу пропускал, у третьих магнит отклеивался и тыды. Никому нельзя верить...

да, грусть-печаль, однако :( я последние лет 10 покупаю харды исключительно и только корпоративного сегмента, младших моделей в линейке (с 1 или максимум 2 блинами), и юзаю исключительно в горизонтальном положении (несморя на уверения, что можно в любом. Никто меня не убедит, что в вертикальном положении отсутсвует радиальная нагрузка на подшипник и он прослужит столько же, сколько и без оной (в горизонтальном положении драйва). Корпоративные "хитачи" (сейчас WD)

обещают 2млн.ч. MTBF, но

он там хитро считается, то ли по выборке из партии, то ли экстраполяция по результатам тестов, не вспомню уже, но значительно меньше того, что под этим подразумевается. Но, тем не менее это в разы лучшая надёжность, чем у хардов "бытового" сегмента.

...делать нужно так, как нужно. А как ненужно - делать не нужно (С) Винни-Пух :)

Ответить

О смысле всего сущего