caxapa.ru :: Там другой принцип управления. В большом вертолете обороты винта поддерживаются постоянными, а подъемная сила регулируется шагом винта. Быстро менять обороты огромного пропеллера невозможно, момент инерции не позволит. Это только мелочью можно управлять без механики, регулируя обороты моторов.

Yurasvs (09.03.2025 20:51, просмотров: 34) ответил =AlexD= на В большой авиации другие проблемы. Синхронизировать четыре винта работающие от разных турбин - почти нереальная задача. Это только для электрических схем. Можно манипулировать вектором, но это в сотни раз сложнее автомата перекоса.

Там другой принцип управления. В большом вертолете обороты винта поддерживаются постоянными, а подъемная сила регулируется шагом винта. Быстро менять обороты огромного пропеллера невозможно, момент инерции не позволит. Это только мелочью можно управлять без механики, регулируя обороты моторов.

Ответить

Технологии