Вход Наше всё Теги codebook 无线电组件 Поиск Опросы Закон Вторник
26 августа

О смысле всего сущего 0xFF Средства и методы разработки Мобильная и беспроводная связь Блошиный рынок Объявления

Микроконтроллеры PLD, FPGA, DSP AVR PIC ARM, RISC-V Технологии Кибернетика, автоматика, протоколы Схемы, платы, компоненты

Схемы, платы, компоненты

1507062 Топик полностью

mr-x (19.03.2025 20:24, просмотров: 86) ответил Andreas на "опять включает зарядку и добивает до установленного уровня" - настраивается гистерезис? Часто подзаряжаться не полезно наверняка.

Почему?

Ответить

- Везде пишут, что литий не любит частых дозарядок, но насколько вредна именно 80-100 или 90-100 дозарядка не видел. - Andreas(19.03.2025 20:38)
  - Везде пишут, что держать полностью заряженным вредно. И, соответственно, вредны частые дозарядки до максимума. Так мыслю. - mr-x(20.03.2025 11:01)
  - Где-то читал, что ресурс количества зарядок для любых аккумуляторов ограничен. И нет разницы это заряд от минимума до максимума или подзаряд с середины до максимума. Для разных типов аккумуляторов этот эффект менее или более выражен, то ограничение на количество зарядок есть у всех типов. Поэтому, учитывая эту точку зрения выгоднее всего разряжать аккумулятор полностью и заряжать до максимального. Правда это все при условии, что заряд используется, а не просто reZident(147 знак., 19.03.2025 20:58)
    - Это было актуально для никелькадмиевых. С литиевыми неполный цикл и есть неполный. Я каждый день расходую около 20% заряда Теслы, больше мне не надо, но заряжаю до 80% ежедневно, а не жду 5 дней, пока сядет в ноль. При этом 1 цикл считается каждые 5 дней. - Yurasvs(19.03.2025 22:47)
      - Это для всех актуально. В мобилках аккумуляторы больше 4-5 лет обычно не работают - перестают заряд держать. И даже, если заряжать 1 раз в 2 дня, то за 5 лет ~900 зарядок получается. Производители для Li-Ion обычно указывают ~1000 циклов заряд/разряд. Все сходится. - reZident(19.03.2025 22:57)
        
        Производители указывают то, что хотя бы примерно можно оценить на глазок. Задав некие начальные установки, например, что за цикл зарядки считать принятие 60% энергии, выдают количество циклов до потери 20% ёмкости. И тогда можно хоть как-то ориентироваться. Но из этого не следует, что внутри тикает счётчик и считает разы независимо от величины перекачанной энергии. - mr-x(20.03.2025 10:29)
        
        Ну не знаю. Моей Тесле 10 лет, пробег на сегодняшний день 230тыс.км. По сравнению с заявленными данными производителя на эту модель Теслы пробег сократился примерно на 4%. - Yurasvs(20.03.2025 09:31)
        
        700 полных зарядок примерно выходит как раз. - Andreas(20.03.2025 09:38)
        
        Вечером посмотрю статистику, если не забуду. Там можно вытянуть из компа, сколько мегаватт*часов прокачала через себя Тесла за свою жизнь. - Yurasvs(20.03.2025 09:49)
        
        И все поездки к любовнице тоже можно вытянуть из тамошнего компа? - Kpoк(20.03.2025 09:56)
        
        Полная информация (время поездки, километраж, расход электричества) только по последней поездке и еще две накопительных статистики, которые можно сбросить когда хочешь (хоть через месяц, хоть через год). Остальное только в общем, общее количество поездок, общий расход и т.п. Данные с навигатора не запоминаются (надеюсь). - Yurasvs(20.03.2025 10:54)
        
        Я вот для экономии памяти пытаюсь потереть старые фотки из Ипхона, а он - сука - их восстанавливает, и говорит, что у тебя кончается место для новых. А уж Маску я бы точно не доверял. - Kpoк(20.03.2025 11:21)
        
        Он же их в мусорную корзину перемещает. Корзину тоже чистить надо, тогда место освобождается. - Бoмж(20.03.2025 12:04)
        
        На смарте заряда хватает примерно на сутки. И пофигу, будешь ты раз в сутки заряжать полностью, или утром-вечером на 50% или раз в час на 5%, от этого ровно ничего не меняется. Деградация полностью зависит от пропущенной через аккум мощности. Есть смысл заряжать не более чем на 90%, но по другой причине. Это защита от перезаряда. - =AlexD=(20.03.2025 09:07)
        
        Перезаряд выше номинала? Но ведь номинал штука условная. Можно и больше номинала заряжать, можно и меньше. Если зарядка больше номинала вредна, то отсюда логически следует, что недозарядка до номинала вероятно полезна. Скорее всего деградация зависит не только от прокачанной энергии, но в меньшей степени и от напряжений, при каких аккумулятор эксплуатируется. - mr-x(20.03.2025 11:09)