LordNфилософ (08.04.2025 09:14, просмотров: 96) ответил Yurasvs на Грозозащита бортового электрооборудования троллейбусов. Как делать
правильно? Обратились к нам троллейбусники из местного депо. У них
в современных машинах куча силовых преобразователей, частотники
разной мощности, мощные DC-DC. Дохнут довольно часто по разным
причинам (не только от грозы), ремонт не всегда возможен, а целиком
менять дорого, за счет специфического исполнения цена на них
конская. Нужно импортозаместить. Как известно, питание там
постоянным током 600Вольт. ВЛН
-
- В схеме нарисован один разрядник с плюса на минус после дросселей и
все. В преобразователях частоты есть некоторые дополнительные меры,
заявлена устойчивость к импульсу 2500В 10мкс. УЗИПы это просто
варисторы, я их и сам могу наставить, но в данном случае они мало
помогут, рабочее напряжение в линии может иногда повышаться до
900В, в таких условиях варистор вряд ли обеспечит защиту 1200
вольтовых электронных приборов, а трансилы слишком слабые, хотя
можно для очистки Yurasvs(30 знак., 08.04.2025 10:41)
- В СВЧ-технке, разрядник нарочно поджигают дополнительным
электродом, чтобы защитить приёмник от мегаваттного импульса в
волноводе. Может, добавить импульсный трансформатор и умышленно,
дополнительно поджигать "железный" искровой разрядник для сброса
лишку напряжения, если почему-то выросло? - Nikolay_Po(08.04.2025 11:14)
- Ну это уже слишком. Весь вопрос на что разряжать? Между плюсом и
минусом неэффективно, так как синфазка все равно может выжечь
оптроны. А на корпус нельзя, пассажиров убьет. На очереди переделка
кондиционерного ПЧ, там мощность поболее, около 10кВт, радиатор
пассивного охлаждения просто монструозный, тоже переведу на
карбидкремний, уж больно понравился его фантастический КПД. - Yurasvs(08.04.2025 11:36)
- Так если горят оптроны, их в первую очередь и защищайте - ваша
задача размазать мощность импульса по элементам, если уж слить его
напрямик на землю нельзя по конструктивным соображениям. Ну или
цепляйте сзади троллейбуса несколько цепочек (+ пустые консервные
банки) для заземления. - ________NeoPower(08.04.2025 16:11,
) - :) Vit(1 знак., 08.04.2025 12:23, картинка)
- в какой-то резистор явно надо заряд сбрасывать. м.б. через что-то типа симметрирующего трансформатора нужно толстые импульсы рассеивать? LordN(52 знак., 08.04.2025 12:16)
- Это одиночный ключ или сборка ключей? Ах, да - модуль! - Solo(08.04.2025 12:02)
- Так если горят оптроны, их в первую очередь и защищайте - ваша
задача размазать мощность импульса по элементам, если уж слить его
напрямик на землю нельзя по конструктивным соображениям. Ну или
цепляйте сзади троллейбуса несколько цепочек (+ пустые консервные
банки) для заземления. - ________NeoPower(08.04.2025 16:11,
- Ну это уже слишком. Весь вопрос на что разряжать? Между плюсом и
минусом неэффективно, так как синфазка все равно может выжечь
оптроны. А на корпус нельзя, пассажиров убьет. На очереди переделка
кондиционерного ПЧ, там мощность поболее, около 10кВт, радиатор
пассивного охлаждения просто монструозный, тоже переведу на
карбидкремний, уж больно понравился его фантастический КПД. - Yurasvs(08.04.2025 11:36)
- Наверное там должен быть разрядник до дросселей, возможно простой, воздушный. И в качестве защиты электронных приборов наверное можно использовать конденсаторы сравнительно большой емкости. А так же надо что бы вся конструкция выдерживала сравнительно большое напряжение относительно корпуса, не меньше чем выдерживает мотор. - AlexBi(08.04.2025 10:56)
- В СВЧ-технке, разрядник нарочно поджигают дополнительным
электродом, чтобы защитить приёмник от мегаваттного импульса в
волноводе. Может, добавить импульсный трансформатор и умышленно,
дополнительно поджигать "железный" искровой разрядник для сброса
лишку напряжения, если почему-то выросло? - Nikolay_Po(08.04.2025 11:14)
- В схеме нарисован один разрядник с плюса на минус после дросселей и
все. В преобразователях частоты есть некоторые дополнительные меры,
заявлена устойчивость к импульсу 2500В 10мкс. УЗИПы это просто
варисторы, я их и сам могу наставить, но в данном случае они мало
помогут, рабочее напряжение в линии может иногда повышаться до
900В, в таких условиях варистор вряд ли обеспечит защиту 1200
вольтовых электронных приборов, а трансилы слишком слабые, хотя
можно для очистки Yurasvs(30 знак., 08.04.2025 10:41)
