Я тоже сперва наглел, когда Тесла у меня появилась. Проводку в
гараже сделал из расчета потребляемой мощности 7кВт. Однако
измерение сопротивления петли фаза-ноль спустило с небес на землю,
номиналы автоматов пришлось урезать. Прошлым летом худо-бедно
работало с токами 20...22А, но иногда отрубалось от просадки
напряжения. Зимой вообще стало худо, народ повключал обогреватели,
просадки и отрубания заряда происходили несколько раз за ночь,
приходилось дистанционно с приложения перезапускать. Купил симисторный стабилизатор и ограничил ток потребления 16Амперами в настройках. Все проблемы сразу исчезли. Скорость не играет роли, как оказалось, с моими ежедневными пробегами по 70...75км даже 16Амперами это компенсируется за 4.5 часа, остальное время ночи машина просто отдыхает.
Yurasvs (23.04.2025 20:43, просмотров: 108) ответил reZident на И много вы видели в РФ трансформаторных подстанций для подобных
зарядок? Типовые подстанции 6,3кВ/0,4кВ для многоквартирных жилых
домов обычно имеют мощность 100-2000кВА. А тут получается, что одна
станция зарядки на десяток зарядных мест должна быть обеспечена
электричеством как несколько многоквартирных домов.