Бapбoc (31.05.2025 15:26, просмотров: 63) ответил Codavr на Странно это. У нас в каждом городском
автобусе/троллейбусе/трамвае/маршрутке уже года три-четыре такой
терминал в каждого входа висит. Налом оплатить нужно к водителю
топать, отвлекать человека от основной работы. И никто не следит
какой картой ты расплачиваешься. Тем более что их тьма, обычные
банковские, льготные (студенческие, рабочие, пенсионные итп). Все
их эти терминалы понимают.Ну, не.
-
- Вначале автопарк обновили, в них они сразу стояли, а потом и в
немногие оставшиеся старые впендюрили. Коммунизм это автобусы на
батарейках. Уже несколько маршрутов полностью на таких. - Codavr(31.05.2025 16:38)
- Да, у нас тоже электрические Камазы бегают. Кроме кондея годного и
работающего навигатора у них есть одно полезное свойство --
контроллер привода не позволяет слишком резких ускорений. В
автобусах водилы обучены, похоже двум режимам -- газ в пол и тормоз
в пол. - Бapбoc(31.05.2025 19:31)
- Я обычно на машине езжу, но иногда случается на автобусе проехать. Посему переход от совецких автобусов к новым произошел рывком. Чуть не пизданулся когда этот хуерыга тронулся и следом повис на поручне когда он тормознул. Так и не понял это особенность новых автобусов или водил теперь учат вождению автобусов на треке формулы 1. - Codavr(31.05.2025 22:02)
- Да, у нас тоже электрические Камазы бегают. Кроме кондея годного и
работающего навигатора у них есть одно полезное свойство --
контроллер привода не позволяет слишком резких ускорений. В
автобусах водилы обучены, похоже двум режимам -- газ в пол и тормоз
в пол. - Бapбoc(31.05.2025 19:31)
- Вначале автопарк обновили, в них они сразу стояли, а потом и в
немногие оставшиеся старые впендюрили. Коммунизм это автобусы на
батарейках. Уже несколько маршрутов полностью на таких. - Codavr(31.05.2025 16:38)