reZident (Вчера, 13:35, просмотров: 42) ответил enc на Теперь автомобили вынуждены утилизировать, так как продажа по
заниженной цене невыгодна, а содержание обходится дороже
утилизации.-
- Утилизация это не обязательно "под пресс". Некоторые комплектующие идут в использование. Например седан не продается, кроссовер продается. Кузов седана в под пресс, силовой агрегат в кроссовер. - IBAH(Вчера, 15:31)
- Это если спрос резиновый. Есть объем спроса на какой-нибудь седан.
Старый выпуск продать только со скидкой. У тому же она составит
конкуренцию новой продукции. Есть ещё моменты в психологии
беднеющего покупателя. Продажи новых пострадают. - jlm(Вчера, 14:10 - 14:19)
- Может, есть смысл разобрать на запчасти. - LightElf(Вчера, 14:11)
- Ручной труд дорог, техпроцесс не стандартный в процессе разборки
что-нибудь поцарапают, сломают, какие-нибудь скрытые дефекты
возникнут. Куда-нибудь в Африку в качестве пробника для рекламы по
бросовой цене, понравится, еще купят для чиновников. - jlm(Вчера, 14:41)
- Пусть меня позовут! _volkanaft_(14 знак., Вчера, 15:23)
- Достаточно переклеить этикетки. Всему то их надо учить ... - AlexBi(Вчера, 15:02)
- Может, и разберут. Про "пресс" могла быть фигура речи. Или вообще ролик от ИИ от начала и до конца :-) - SciFi(Вчера, 14:17)
- Ручной труд дорог, техпроцесс не стандартный в процессе разборки
что-нибудь поцарапают, сломают, какие-нибудь скрытые дефекты
возникнут. Куда-нибудь в Африку в качестве пробника для рекламы по
бросовой цене, понравится, еще купят для чиновников. - jlm(Вчера, 14:41)
- Может, есть смысл разобрать на запчасти. - LightElf(Вчера, 14:11)
- Нельзя ронять цены. - SciFi(Вчера, 13:50)