Kpoк (Сегодня, 10:15, просмотров: 74) ответил Anvar на Я еще застал тех людей, которые могли сказать "Луна - твердая",
которые спорили с партией по тех.вопросам. Доктора, СНС-сы 80-х
только осваивали деньги. Там было важно "закрыть процентовку"
-подписать акт выполненных работ за этап календарного плана. А
народ который работал на НПЗ за 100р, вдруг стал получать по
бартеру за бочки с говном бытовую технику, которая очень
контрастировала с творчеством ПТИ по всем параметрам. А продукция
ПТИ никому на внешнем рынке оказалась не-
- очень сложно говорить про назначение ПТИ, когда их миллионы голов. При этом реальным делом заняты 2-3-5%. А платят всем одинаково. Вот ведь где собака порылась. - Лaгyнoв(Сегодня, 11:38, +1)
- Потом работяги спросили, а почему с середины 70-х на НПЗ ни одной
отечественной современной установки? Все строили французы,
итальянцы. Меня мой начальник водил по установкам и контраст был
точно такой же как с бытовой техникой. Народ не обманешь. А на
УМПО, на Чернышева, Запорожье ни одного отечественного станка для
финальной обработки дисков и лопаток. ПТИ реально народ за дураков
держала в 80-х - Anvar(Сегодня, 11:36)
- Следующий раз, когда захотите сказать "!народ не обманешь",
вспомните перестроечные митинги и очереди за мавродиками. Теперь по
существу. Строили итальянцы и французы потому, что ездить в Италию
и Францию в командировки гораздо интересней, чем в Москву и
Иваново, а слово "откат" (не у пушки) ПТИ узнали только от Гайдара.
Разницу во внешнем виде признаю - рюшечки они и сейчас умеют делать
лучше. А вот насчёт работоспособности - извините! - Kpoк(Сегодня, 13:40)
- как я тут как-то рассказывал. Наш завод покупал японскую линию по
производству э/двигателей. В Японию ездили 20 человек. 1 (один) был
с нашего завода. Остальные - москвичи. Главк, отделы нашего
Минмаша, еще какие-то внешторговские конторы. Славно народ
прибарахлился! - Лaгyнoв(Сегодня, 14:12)
- А тот, который один, не с Москвы... Накамичи основал? - max(Сегодня, 14:14)
- как я тут как-то рассказывал. Наш завод покупал японскую линию по
производству э/двигателей. В Японию ездили 20 человек. 1 (один) был
с нашего завода. Остальные - москвичи. Главк, отделы нашего
Минмаша, еще какие-то внешторговские конторы. Славно народ
прибарахлился! - Лaгyнoв(Сегодня, 14:12)
- Следующий раз, когда захотите сказать "!народ не обманешь",
вспомните перестроечные митинги и очереди за мавродиками. Теперь по
существу. Строили итальянцы и французы потому, что ездить в Италию
и Францию в командировки гораздо интересней, чем в Москву и
Иваново, а слово "откат" (не у пушки) ПТИ узнали только от Гайдара.
Разницу во внешнем виде признаю - рюшечки они и сейчас умеют делать
лучше. А вот насчёт работоспособности - извините! - Kpoк(Сегодня, 13:40)