caxapa.ru :: Точно. Некоторве думают что у Теслы из нержавейки это такой футуристичный дизайн, а в действительности нержа поддаптся штамповке куда как хуже той стали, которую используют на обычных авто (специально оптимизированной для штамповки) и очень дешевле епстись с горячей оцинковкой, чем отштамповать тачилу из нержи.

Codavr (21.10.2025 18:15, просмотров: 40) ответил Kpoк на Да ладно? Спасибо, КЭП. Но я думал, что основная разница в цене появляется после обработки упомянутых материалов. На что и намекал коллега Генерал.

Точно. Некоторве думают что у Теслы из нержавейки это такой футуристичный дизайн, а в действительности нержа поддаптся штамповке куда как хуже той стали, которую используют на обычных авто (специально оптимизированной для штамповки) и очень дешевле епстись с горячей оцинковкой, чем отштамповать тачилу из нержи.

Долой империалистический интернационал!

Ответить

- (специально оптимизированной для штамповки) Да нет такой. Кузов авто делается из холоднокатаной стали. - enc(21.10.2025 21:25)
  - Очень ты любишь безаппеляционные утверждения. Вот некоторые марки стали, которые используют для изготовления кузовов автомобилей: Codavr(575 знак., 21.10.2025 23:09)
- Которая ржавеет... - mse homjak(21.10.2025 21:12)
  - Запомните : автомобиль начинает ржаветь как только он покидает конвейер автомобильного завода. Это слова из предисловия книги жестянщика из Польши. - enc(21.10.2025 21:33)
    - Польша нам не указ, мнение из России гласит, что УАЗ начинает ржаветь еще на конвейере ;) - Codavr(21.10.2025 23:07)

Технологии