просто методология контроля качества, и построения технологических
цепочек не поспевает за взрывным развитием средств проектирования.
То, над чем раньше годами работал какой-нить конструкторский отдел,
- сейчас делается одним инженером за месяц, но, правда, требования
по компетенциям к нему гораздо выше, чем к рядовому инженеру из КБ
в прошлом (что правда не всегда соблюдается) - вот и результат, да
ещё и блядская тенденция - "выкинем на рынок быстрее конкурентов, а
там как-нить "допилим" по ходу
В итоге цена ошибки многократно возрастает, т.к. её успевают растиражировать. Но зато каждый месяц - новую модель автомобиля на рынке, новый компьютер, смартфон и пр . Авиации это касается, конечно в меньшей степень, но тоже всё меняется быстро и динамично, что в принципе хорошо! Я за технический прогресс, и чем быстрее он шагает, тем лучше (жизнь-то коротка, а увидеть ещё многое хочется :))
Adept (Вчера, 18:06, просмотров: 43) ответил Бoмж на Главное, что вовремя обнаружили косяк, а не так как у конкурентов.