caxapa.ru :: фейк не фейк, но по слухам какие-то китайцы такую схему уже поставили в серию. делают гену в виде отдельного блока который можно сунуть в багажник и кататься с его поддержкой. помнится речь шла об очень небольших мощностях типа 30-40кВт или что-то около того. какой-то сверхкомпактный двс для этого даже замутили.

LordN^{философ} (Вчера, 17:39, просмотров: 104) ответил Yurasvs на В большинстве своем эти сообщения фейк. Система безопасности всех серийных электричек не позволяет заряжаться по шнурку на ходу ( только рекуперацией от колес). Это можно обойли, но придется серьезно вмешиваться в конструкцию. К тому же средней мощности бытового бензогенератора недостаточно для полноценной эмуляции бензиновой машины.

фейк не фейк, но по слухам какие-то китайцы такую схему уже поставили в серию. делают гену в виде отдельного блока который можно сунуть в багажник и кататься с его поддержкой. помнится речь шла об очень небольших мощностях типа 30-40кВт или что-то около того. какой-то сверхкомпактный двс для этого даже замутили.

ну и в любом случае остаются разные гибриды. мне по описаниям нравятся с прямым приводом на ведущую ось для режима прямой передачи. типа городской цикл весь на батарейках или на двс в режиме гены, а на трассе двс на прямую крутит колесы. плюс всегда есть возможность дать кокса с батареек на обгоне. например.

ЛН

Ответить

- Газогенератор на дровах весьма актуально для некоторых стран, где лес есть, а бензин - ёк. Смотрел видео, как в крестьяне в КНДР ездят на грузовичках с газогенератором в кузове. А уж газогенератор, совокупленный с электрогенератором ... ;-) reZident(2 знак., Вчера, 18:12, картинка, картинка)
  - экологичненько - Ralex(Вчера, 18:54)
- Идея понятна но такое себе - у кого-то загородний режим это 90+15 кмч, а у немчуры 180. Не подобрать без акпп обороты на всех. - Ralex(Вчера, 18:06)

0xFF