движок мелкий, максимум ватт 100, минимальный ПЧ с каким-то
подобием искомого функционала 750Вт. представитель производителя
сказал, мол, эта функция боле-мене будет работать с движком от 40%
мощи ПЧ, т.е. от 300Вт. так что я пока в пролёте со своей хотелкой. придётся продолжать делать так, как уже начал - всё вешать на свой ПЛК.
В принципе контроль заклинивания вала это:
1. Контроль например по датчику обратной связи (энкодеру), но в VF-51/VF-11 нет возможности подключить опциональные платы энкодеров + нет возможности работы в векторном режиме с обратной связью по скорости.
Поэтому данный режим отпадает
2. Если контроль использовать по «заклиниванию двигателя» (stall protection) то требуется, чтобы двигатель был не менее 40% номинала ПЧ. С учётом того, что минимальные мощности ПЧ 750Вт, получается, что двигатель должен быть не менее 300Вт. Данный вариант отпадает тоже.