LordNфилософ (10.02.2026 14:05, просмотров: 133) ответил Yurasvs на Там я вижу номинальные обороты 1280. А это значит, что в скалярном
режиме номинальный момент можно получить только выше 7.3Гц. Так что
если не хватает даже с задранным U/f на низах, то только векторный
режим поможет.ЛН
-
- Это для отключения, при снижении оборотов. Старт движка Все равно с
0 Гц. - Solo(11.02.2026 11:42)
- Почему? Если поставить стартовую частоту 7Гц, стартовать будет
именно с 7ми. Будет довольно резкий бросок тока,иможет даже защита
сработать, если движок крупный. Но старт будет энергичный. - Yurasvs(11.02.2026 20:37)
- Старт будет с 0 об., и с разгоном "как карта ляжет".. Делать такой прием крайне рискованно! - Solo(12.02.2026 13:09)
- Почему? Если поставить стартовую частоту 7Гц, стартовать будет
именно с 7ми. Будет довольно резкий бросок тока,иможет даже защита
сработать, если движок крупный. Но старт будет энергичный. - Yurasvs(11.02.2026 20:37)
- Ну если Вас устраивает, то да. Если есть режим компенсации
скольжения, можно его задействовать. В этом случае при увеличении
нагрузки на двигатель, а соответственно, потребляемого им активного
тока, ПЧ будет поднимать частоту на определенный процент, это может
помочь. - Yurasvs(10.02.2026 14:38)
- подскажи, плз, как на импортном наречии эту функцию обычно
называют? LordN(6 знак., 10.02.2026 16:12)
- slip compensation - Nikolay_Po(11.02.2026 11:30, +1)
- спасибо! - LordN(11.02.2026 11:41)
- slip compensation - Nikolay_Po(11.02.2026 11:30, +1)
- подскажи, плз, как на импортном наречии эту функцию обычно
называют? LordN(6 знак., 10.02.2026 16:12)
- Это для отключения, при снижении оборотов. Старт движка Все равно с
0 Гц. - Solo(11.02.2026 11:42)