-
- Это неизвестно. Yurasvs(144 знак., Вчера, 14:43)
- Я бы просто тепловизором глянул по концам. Они медные тепло хорошо проводят. В месте выхода из катушки, будут иметь температуру внутренности. - Nikolay_Po(Вчера, 22:28)
- После того как хорошо прогреется. Выключить питание. Отключить
транс от цепи и измерить сопротивление обмоток первичной и
вторичной. Дождаться охлаждения до комнатной температуры и еще раз
измерить. Лично наблюдал как на испытаниях таким образом измеряли
перегрев обмоток электродвигателя. - Sl(Вчера, 20:37)
- Такой методой году в 97-м смогли вернуть Северозападной Лаборатории
сколько-то там десятков тысяч левых ферритов. С помощью печки и
измерителя имитанса (Щ-какой-то там) определяли точку
ДжиКюри. Когда индуктивность резко падала, измеряли сопротивление и вычисляли температуру. Она (температура) оказалась где-то в районе 70-80 градусов. - Бapбoc(Вчера, 20:54)
- Такой методой году в 97-м смогли вернуть Северозападной Лаборатории
сколько-то там десятков тысяч левых ферритов. С помощью печки и
измерителя имитанса (Щ-какой-то там) определяли точку
- Это неизвестно. Yurasvs(144 знак., Вчера, 14:43)