Ну спасибо конечно за рекомендации. Насчет ручного управления - оно
конечно есть. Если живой человек доберется до клавиатуры, то через
пароль зайдет в настройки и удалит карту. Когда связь появится,
сервер его сможет восстановить (если надо). Карты да,
сегментированы по организациям и назначению, есть фильтры по типам
топлива. Проблема только в том, чтобы человек был под рукой. Причем
доверенный человек. Питание там включить/выключить всегда есть
кому. А вот доверить ему в настройки лезть - отнюдь.
Лaгyнoв (Сегодня, 08:42, просмотров: 44) ответил Nikolay_Po на Сергей, предлагаю идею (дарю): сервер должен помнить последнее
синхронизированное состояние базы карт наливного терминала. Если
совсем ЖОПА с передачей данных, то можно попробовать: