caxapa.ru :: Чего проще - подключи резистор в 50-200 Ом, крутани. Замерь напряжение и время выбега. Получишь ноль целых и гулькин десятых, я думаю.

Toчкa oпopы (Сегодня, 12:20, просмотров: 39) ответил Solo на Вы правы! Я ошибся! А кстати, а почему в авто не используется подзарядка аккума от генерации вхолостую вращающегося вентиляьлра?

Чего проще - подключи резистор в 50-200 Ом, крутани. Замерь напряжение и время выбега. Получишь ноль целых и гулькин десятых, я думаю.

Не говоря о том, что это уже давно может быть не коллекторный мотор, а что-то другое.

1. Изо всех сил стараюсь не кормить троллей. 2. Продаю импортные ЭК - https://shop.fulcrum.ru/buy

Схемы, платы, компоненты