caxapa.ru :: ага-ага. трение, мать его, качения. а то что эту ебанину стотонную надо таскать в гору, это конечно все за так.

LordN^{философ} (30.04.2026 18:23, просмотров: 158) ответил Kpoк на Довольно глупо жечь бензин при поездках по фиксированному маршруту. А ещё трение качения "сталь по стали" гораздо меньше, чем резина по асфальту. Ну и да, про "большинство городов" - это Вы с козырей зашли :-) И в лучше годы трамваи были максимум в сотне городов Союза. Ни на какое большинство не тянет.

ага-ага. трение, мать его, качения. а то что эту ебанину стотонную надо таскать в гору, это конечно все за так.

без трения же.

а потом спустить с горы так, чтобы оно не разъебало все вокруг - тоже.

:о)

и я хз откуда взялася сотня с трамваями. хотя могабыть все так и было

ЖБ докладывает:

В России насчитывается около 19–20 городов с населением от 500 до 700–800 тысяч человек (полумиллионники), не достигших статуса миллионника. Крупнейшие из них — Томск и Астрахань. Вместе с 16 городами-миллионниками, всего в России более 35 городов с населением свыше полумиллиона человек, что делает их важными экономическими центрами

ЛН

Ответить

- Откуда сто тонн взялись? КТМ-5, которые бегали у нас по Перми до недавнего времени, весят ~18 тонн, новые "Львенок" ~15 тонн. reZident(2 знак., 30.04.2026 19:22, картинка, картинка)
  - все равно автобусы где-то вдвое легче - LordN(01.05.2026 06:36)
- 1) Не таскайте трамваи по горам 2) Автобус в гору тоже трудно, а с горы - опасно. 3) Трамваи были и в городах до 200 000 голов. Коломна, Шахты, например. - Kpoк(30.04.2026 18:30)

0xFF