Один хрен у китайцев пока не получается сделать полноценную копию
ни одного современного авиадвигателя. Но тут еще другой нюанс. КНР
держит в трежерис почти $700 млрд. При стоимости Боинг-787 в
$250-280млн. китайцы могут себе позволить заказать хоть 1000
самолетов, сливая потихоньку трежерис на это дело. То бишь Боинг по
сути будет поставлять в КНР самолеты за долги США. А при покупке в
РФ нужно будет отдавать кровные юани, а не долговые расписки.
Ферштейн?