Ralex (19.05.2026 14:43, просмотров: 87) ответил Anvar на Нормально проектировали для внутреннего рынка АН-148 и хотели
ТУ-204 оживить, а SSJ именно планировался влезть в нишу
среднемагистральных под эгидой Боинга и Аирбаса, и конкурировать
собирались с Эмбраером и Бомбардье-
- Он и до 2014 года испытывал трудности, один движок чего стоит,
который делал не "отечественный производятел", а ресурс в два раза
ниже оказался. - Anvar(19.05.2026 14:45)
- Там ещо немаловажный нюанс: обосновывали экономику и разрабатывали его, в тучные 2000-е, а вышел он, в пост-кризис 2007-2008 годов. Практически все заказчики к тому моменту имели слишком бледный вид, чтобы покупать новые борта. Кстати, у Интержжэта на прикол встали не только ССЖ, но и Эрбасы. А французам возня с двигателями не упёрлась, т.к. получилась малая серия. Они и работали над движком на отгребись. - mse homjak(20.05.2026 17:15)
- -> - _volkanaft_(1 знак., 19.05.2026 15:35, ссылка)
- Спасибо. - Nikolay_Po(20.05.2026 14:15)
- Он и до 2014 года испытывал трудности, один движок чего стоит,
который делал не "отечественный производятел", а ресурс в два раза
ниже оказался. - Anvar(19.05.2026 14:45)