-
- А ещё "полиэтилен пропускает микропоры кислорода". Что-то этот
Александр Петров, инженер-химик, специалист по топливным системам
неубедительно вещает. Нет, про ограниченный срок хранения бензина
вроде бы все слышали, но хотелось бы факты, а не байки. Есть и
хорошие новости: на ЧатГПТ не похоже. - SciFi(17.06.2026 00:32)
- Присадки повышающие октановые число - летучие. 95й после некоторого
хранения перестаёт быть таковым. - POV(17.06.2026 00:37)
- Потому и рекомендации - всегда держите бак полный, а зубы - на полке! - Solo(17.06.2026 11:06)
- На заводе в прямогонный бензин (вроде выше 80-го нельзя получить
перегонкой, другими процессами типа крекинга можно довести до
85-го) для повышения октанового числа добывляют эфиры. У нас
стандартно используется МТБЭ - метилтретбутиловый эфир. На том же
НПЗ в Капотне МТБЭ делают из "отходов" крекинга - бутан-бутиленовой
фракции. Встает перегонка, далее - крекинг, нет бутан-бутилена, нет
- 95-го. - bodis(17.06.2026 09:59)
- Крекингом доводят до 83-85-го, но это по моторному методу ( т.е.
90-93 по исследовательскому)). А далее риформинг.. Да хоть 100! - Solo(1 знак., 17.06.2026 11:05, ссылка)
- по ссылке -> Способ получения товарного бензина марки аи-92-к5 bodis(323 знак., 17.06.2026 23:31)
- Крекингом доводят до 83-85-го, но это по моторному методу ( т.е.
90-93 по исследовательскому)). А далее риформинг.. Да хоть 100! - Solo(1 знак., 17.06.2026 11:05, ссылка)
- Присадки повышающие октановые число - летучие. 95й после некоторого
хранения перестаёт быть таковым. - POV(17.06.2026 00:37)
- А ещё "полиэтилен пропускает микропоры кислорода". Что-то этот
Александр Петров, инженер-химик, специалист по топливным системам
неубедительно вещает. Нет, про ограниченный срок хранения бензина
вроде бы все слышали, но хотелось бы факты, а не байки. Есть и
хорошие новости: на ЧатГПТ не похоже. - SciFi(17.06.2026 00:32)