caxapa.ru :: Топливо топливного элемента - это водород и кислород (есть ещё метан-кислородные, но это для душнил). Так вот, при работе "оно" не разлагается, а наоборот, как нетрудно догадаться. Но самое интересное, уже лет сто как люди научились из электричества и воды делать водород и кислород.

Kpoк (Сегодня, 09:56, просмотров: 34) ответил =AlexD= на Ты не прав, проточный аккумулятор - обратим, т.е. его можно перезарядить с помощью электрического тока. А топливо топливного элемента разлагается необратимо.

Топливо топливного элемента - это водород и кислород (есть ещё метан-кислородные, но это для душнил). Так вот, при работе "оно" не разлагается, а наоборот, как нетрудно догадаться. Но самое интересное, уже лет сто как люди научились из электричества и воды делать водород и кислород.

Ответить

- Это в каких то древних топливных элементах, которые на аполлонах летали. Нынче используют всякие спирты и атмосферный кислород. В проточном аккумуляторе две жидкости, которые не смешиваются и не тратятся. =AlexD=(1 знак., Сегодня, 10:05, картинка)
  - Если они не тратятся, за счёт чего выделяется энергия? - Kpoк(Сегодня, 11:04)
    - Ты картинку то глянь, протоны дрейфуют сквозь мембрану из одной области в другую. Химическая формула меняется, но сами растворы не тратятся (необратимо). Можно перекинуть все протоны обратно пустив ток в обратном направлении. - =AlexD=(Сегодня, 13:29)
      - Точно так же работает электролиз. "Протоны дрейфуют". - Kpoк(Сегодня, 13:32)
        
        Доктор Очевидность. Точно так-же работает любой аккумулятор. - =AlexD=(Сегодня, 13:37)

Технологии