Yurasvs (Сегодня, 19:56, просмотров: 24) ответил LordN на много чести. два клапана или один трехходовик. одно закрыли другое
открыли и понеслась.Все гораздо проще. ГБО 4 поколения - это просто дополнительные
газовые форсунки, врезанные во впускной коллектор рядом с основными
бензиновыми. Переход происходит быстро и незаметно, просто импульсы
с газовых снимаются и подаются на бензиновые, с учетом коэффициента
пересчета по длительности, естественно. Бензонасос работает всегда,
при движении на газу бензиновые форсунки обесточены и закрыты, но
давление в рампе есть, и переход на бензин возможен мгновенно.
Проблемы
могут
быть только при низкой температуре газового редуктора, когда в форсунки поступает , кроме паровой фракции, еще и немного жидкой, которая не успела испариться. Соответственно она испаряется уже в коллекторе и цилиндрах, вызывая дикое неконтролируемое переобогащение смеси вплоть до полной остановки мотора. Чтобы этого избежать, запуск и прогрев ДВС примерно до 40градусов производится на бензине. Также автопереход на бензин происходит, когда газ в баллоне заканчивается, что совершенно незаметно во время движения, только индикатор показывает.