ВходНаше всё Теги codebook 无线电组件 Поиск Опросы Закон Пятница
30 октября
1609845 Топик полностью
bodisEx (Сегодня, 09:07, просмотров: 197)
Чем народ занимается, лишь бы не работать :) Хотя "советская ведомственность" - интересный феномен и источник проблем современных городов 
Города имели как социальную сегрегацию, так и собственно ведомственную: жильем обеспечивало своих каждое отдельное ведомство, так что советский город складывался как совокупность слобод. Каждая слобода состояла из жилья трех типов: привилегированные коттеджи/многоквартирные дома для специалистов и руководителей, каркасные засыпные + индивидуальные жилые дома для более-менее устоявшихся и семейных рабочих, и бараки/землянки для всех остальных. При этом в СССР барачные поселки задержались дольше, чем в других модернизирующихся странах, практически до конца семидесятых. После войны начал складываться еще и «матрешечный» рисунок города. К уже существующим производственным слободам добавлялись районы вокруг новых, еще более крупных промышленных объектов. Также после войны Советы наконец озаботились центральным городским планированием и приступили к заключению этих хаотичных матрешек в единый социальный и архитектурный ансамбль. Тему городов и ведомственности продолжает С. Духанов в работе «Ведомственная организация градостроительного освоения Западной Сибири в годы первых пятилеток», рассматривающий борьбу между концепциями градостроительства: ГУКХ НКВД выступало за комплексный подход, учитывающий транспортную составляющую, политическую базу, промышленность. ВСНХ выступал строго за фокусировку на промышленности, что породило синдром недостроенного города. ВСНХ победил, и в итоге города строили профильные наркоматы, например, Сталинск строил НКТП. Они не понимали структуры строительства, не имели профильных строительных организаций, вследствие чего советский город собственно приобрёл портрет сети слобод. Этот подход сочетался и с хроническим недофинансированием строительства городов: нередко их возведение, возведение жилья и коммунальной инфраструктуры, было намного дороже стоимости комбинатов-гигантов, а государство выделяло на городские нужды совсем небольшие деньги. Ведомства же не имели специальных строительных управлений для плановой и полномасштабной жилой застройки и прокладывания коммуникаций, вследствие чего собственно строительство городской инфраструктуры вокруг промышленных гигантов заняло десятилетия и определило портрет советского города как пространства изрытого, находящегося в состоянии постоянного достраивания.

https://thesismedia.ru/rubrics/reviews/vedomstva/