caxapa.ru :: Паровозы. К концу 19го века в России на одном заводе выпускалось под сотню паровозов в год, т.е. 1-2 паровоза в неделю. В Америке в это же время в разы больше.

AlexBi (02.11.2026 12:21, просмотров: 92) ответил Лaгyнoв на здесь всё крутится вокруг массового производства. Что в 19 веке весьма и весьма неоднозначно. Того же Маркони называют гением предпринимательства (по сравнению с тем же Поповым). А что такого массового он сделал за годы своей деятельности? Да и вообще, что есть МАССОВОЕ на рубеже 19-20 веков в технике? Пока не появился Форд, всё было поштучное.

Паровозы. К концу 19го века в России на одном заводе выпускалось под сотню паровозов в год, т.е. 1-2 паровоза в неделю. В Америке в это же время в разы больше.

Ответить

- Массово, да. Вообще про что речь? Что рано или поздно новое встает на серийность? Так и радиоприемники стали ПОТОМ массовыми. О чем спор вообще? Не надо никому заниматься радио в 80- 90-х годах 19 века, потому что нет условий для массового производства радиоприемников? - Лaгyнoв(02.11.2026 12:45)
  - Это ответ на ваш вопрос "Да и вообще, что есть МАССОВОЕ на рубеже 19-20 веков в технике? Пока не появился Форд, всё было поштучное" - AlexBi(02.11.2026 15:07)
    - это да, но разговор начался не с этого. Это его увели на возможность серийного производства вообще. А о производстве никто и не говорил первоначально. - Лaгyнoв(02.11.2026 16:39)

0xFF