mse homjak (Сегодня, 12:44, просмотров: 23) ответил Kpoк на Попытка увести разговор в сторону. В те годы все обсирались. Я
упомянул про Ту только потому что в популярной литературе описан
случай с кульманами. Он как бы подсвечивает ситуацию.-
- Да что ж такие вещи надо разжёвывать? Кульманы - иллюстрация
материального оснащения КБ в 1946 году. Видимо, надо расшифровать -
очень сдержанного отношения, если им радовались. Тем не менее,
работали быстро. А сейчас работают медленно. В том числе ГСС. И про
МС-21 я слышу уже всю свою жизнь. А по ту сторону забора фирм
вообще почти не осталось - там те же технологии проектирования. Вот
Маск меня приятно удивил, но он явно человек отвязный, другой это
болото не расшевелил Kpoк(3 знак., Сегодня, 12:58)
- "Немецкие кульманы". Почувствуйте разницу. Радовались не кульманам, а немецким кульманам. И что вам не нравится в ГСС? В 2000 началось, в 2008 первый полёт, 2010, сертификат. А МС-21, сперва запретили углеволокно, пришлось ждать своё, переделывать, потом всю авионику. Опять ждать-переделывать. Тем не менее, в 2010 началось, в 2021 получен сертификат типа на МС-21-300. У вас щас забери ПИКи. Совсем. И ждите аналогов. - mse homjak(Сегодня, 13:14)
- Да что ж такие вещи надо разжёвывать? Кульманы - иллюстрация
материального оснащения КБ в 1946 году. Видимо, надо расшифровать -
очень сдержанного отношения, если им радовались. Тем не менее,
работали быстро. А сейчас работают медленно. В том числе ГСС. И про
МС-21 я слышу уже всю свою жизнь. А по ту сторону забора фирм
вообще почти не осталось - там те же технологии проектирования. Вот
Маск меня приятно удивил, но он явно человек отвязный, другой это
болото не расшевелил Kpoк(3 знак., Сегодня, 12:58)