FDA (12.11.2009 19:46, просмотров: 147) ответил General на Сколько проблем из-за неоптимального системотехнического решения. На месте вашего DCDC должен был быть вот такой узел, нечувствительный к кратковременным перегрузкам хоть до 400V.-
- Попробовать конечно можно, но не исключено, что на 10-м локомотиве эта задача встанет в полный рост (РЕЛЕЙНЫЕ схемы не самого лучшего качества проводки и монтажа). Не экономьте на оптроне, подстелите соломы заранее. Sergey Pinigin(62 знак., 13.11.2009 06:43)
- Да у меня в любом случае схема заземлена, так что развязка мне ни к чему. Вопрос только в том, что LinkSwitch могут выдавать только 360 мА максимум. Так как я отказываюсь от своего готового преобразователя, то мне нужно получать 15 В при максимальном FDA(16 знак., 13.11.2009 09:28)
- В таком случае точка подключения земли и источника питания должна быть одна, чтобы всё, что гуляет по "земле", не залетало к вам. - Sergey Pinigin(13.11.2009 09:47)
- Так и есть. - FDA(13.11.2009 10:54)
- В таком случае точка подключения земли и источника питания должна быть одна, чтобы всё, что гуляет по "земле", не залетало к вам. - Sergey Pinigin(13.11.2009 09:47)
- Да у меня в любом случае схема заземлена, так что развязка мне ни к чему. Вопрос только в том, что LinkSwitch могут выдавать только 360 мА максимум. Так как я отказываюсь от своего готового преобразователя, то мне нужно получать 15 В при максимальном FDA(16 знак., 13.11.2009 09:28)
- Вот-вот. - General(12.11.2009 20:00)
- Попробовать конечно можно, но не исключено, что на 10-м локомотиве эта задача встанет в полный рост (РЕЛЕЙНЫЕ схемы не самого лучшего качества проводки и монтажа). Не экономьте на оптроне, подстелите соломы заранее. Sergey Pinigin(62 знак., 13.11.2009 06:43)