Harry (26.11.2009 15:24, просмотров: 198) ответил Гудвин на Я и написал - попробовать :) Тут соображения такие: Имхо, это вся бодяга для какой-нить GSM сигналки. По-сути резервный аккумулятор для небольшого периода времени (попытка взлома и пр.). Девайс отработает свое и отключится. Мало того, девайс должен-
- И на диоде шоттки drop зависит от тока. На небольших токах от 0.15-0.2В. Этого вполне достаточно. - Гудвин(26.11.2009 15:36)
- На штатном аккуме напряжение при включенном двигателе ~ 14.6В. Вот оттуда и возьмётся. - Shura(26.11.2009 15:27)
- Не, не убедили. Даташит настаивает на хорошей стабилизации тока и напряжения заряда. ДЦ-ДЦ все-таки поставлю. К тому же у заказчика появилось желание и не КАМАЗах его использовать. - Harry(26.11.2009 18:11)
- Ты хочешь сделать стабилизацию тока и напряжения одновременно? :-) Тебе тут уже подсказали хорошее решение на 3-х диодах и резисторе. Если непременно хочется заряжать по даташиту, то заряжать надо источником тока с ограничением по напряжению в нагрузке, il-2(22 знак., 27.11.2009 07:43)
- 3 диода и резистор отпали хотя бы по причине возможной 24-вольтовой бортовой сети. ДЦ-ДЦ не катит даже при включении по схеме в корне поста? Это конечно не Э3, конкретную реализацию надо прорисовать - просто идея. - Harry(27.11.2009 09:42)
- Если эта схема ограничивает ток заряда, то да, покатит. Получается как раз то о чем я говорил. - il-2(27.11.2009 16:05)
- 3 диода и резистор отпали хотя бы по причине возможной 24-вольтовой бортовой сети. ДЦ-ДЦ не катит даже при включении по схеме в корне поста? Это конечно не Э3, конкретную реализацию надо прорисовать - просто идея. - Harry(27.11.2009 09:42)
- Во-во.. Камазисты первые эту фуйню и выкинут... Да еще разработчику при случае накостыляют монтировкой. DC-DC он тоже не святым духом питается - не сможет камазист в морозное утро завести пепелац, долго будет разработчику икаться ;) - Гудвин(26.11.2009 18:20)
- С чего бы? Это не сигнализация, вообче к функционированию авто девайс отношения не имеет. - Harry(26.11.2009 18:33)
- DC-DC за время стоянки, ночью, в мороз съест штатный АКБ. - AlexBi(26.11.2009 19:08)
- Этта...
Мопэдконечный девайс не мой. Необходимость его установки в авто и режим эксплуатации определяю не я. Мне поставили задачу обеспечить упсовское питание с указанным типом резервного аккумулятора. Или вы полагаете, что основной аккумулятор Harry(69 знак., 27.11.2009 09:47) - +1. Ну не за одну ночь, но за "морозные выходные" запросто - koyodza(26.11.2009 20:50)
- Этта...
- DC-DC за время стоянки, ночью, в мороз съест штатный АКБ. - AlexBi(26.11.2009 19:08)
- С чего бы? Это не сигнализация, вообче к функционированию авто девайс отношения не имеет. - Harry(26.11.2009 18:33)
- Ты хочешь сделать стабилизацию тока и напряжения одновременно? :-) Тебе тут уже подсказали хорошее решение на 3-х диодах и резисторе. Если непременно хочется заряжать по даташиту, то заряжать надо источником тока с ограничением по напряжению в нагрузке, il-2(22 знак., 27.11.2009 07:43)
- Не, не убедили. Даташит настаивает на хорошей стабилизации тока и напряжения заряда. ДЦ-ДЦ все-таки поставлю. К тому же у заказчика появилось желание и не КАМАЗах его использовать. - Harry(26.11.2009 18:11)