Evgeny_CDАрхитектор (10.04.2010 12:42, просмотров: 10310) General-
- Не так давно подобная катастрофа произошла в Иране. Я предполагал, что в одном самолёте просто запрещено собираться такому количеству высших руководителей. Кто-то однако же их собрал... - бомж(11.04.2010 03:10)
- Больше трех - не собираться :) - Al Volovich(11.04.2010 17:02)
- как хорошо что у нас 2 президента! - Argon(11.04.2010 12:16)
- Кто, вопрос риторический. Зачем, вот вопрос! - Т.Достоевский(11.04.2010 03:23)
- не надо вперёд батьки... Слишком спешили "дела делать", вот и результат. - Sergey Pinigin(11.04.2010 06:39)
- Вторая польская трагедия -> "...на торжества в Катыни летели...". ПОЛЯКИ на РУССКОМ ТУ-154 летели на мероприятие, посвященное трагедии, где были тесно переплетены РУССКИЕ и ПОЛЯКИ. Том Кленси отдыхает :( - Evgeny_CD(10.04.2010 14:51 - 16:41, ссылка)
- Список официальных лиц, погибших в авиакатастрофе под Смоленском ... -> Столько высокопоставленных лиц в одном самолете... - Evgeny_CD(10.04.2010 16:01, ссылка)
- Кроме официальных лиц, 20 человек были из общественных организаций, в том числе объединений семей. Катынь добирает свои жертвы :( - Vladimir Ljaschko(10.04.2010 16:31)
- Список официальных лиц, погибших в авиакатастрофе под Смоленском ... -> Столько высокопоставленных лиц в одном самолете... - Evgeny_CD(10.04.2010 16:01, ссылка)
- Не зря репетировали. - Т.Достоевский(10.04.2010 15:59, ссылка)
- Из истории: "Командир экипажа польского правительственного лайнера Ту-154 может быть наказан за свой отказ посадить самолет с Лехом Качиньским на борту в Тбилиси и за приземление в Азербайджане" Al Volovich(38 знак., 10.04.2010 14:01, ссылка)
- А разве после "того раза" экипаж не заменили? - rezident(11.04.2010 03:41)
- да там мог быть совсем другой экипаж. и в "том разу" пилота даже наградили - Argon(11.04.2010 17:25, ссылка)
- Не знаю. А какая разница? - Al Volovich(11.04.2010 17:00)
- А разве после "того раза" экипаж не заменили? - rezident(11.04.2010 03:41)
- "Как сообщили "Интерфаксу" в УВД Смоленской области, аэропорт "Северный" был закрыт из–за тумана, пилоту предлагалось посадить лайнер в Минске или Москве на выбор, но он принял решение сажать машину в Смоленске. По некоторым данным, при четвертой Al Volovich(46 знак., 10.04.2010 13:21)
- Не было четырех заходов ...За 36 минут после выхода из зоны ответственности белорусских диспетчеров невозможно долететь до Смоленска и четыре раза зайти на посадку. - Vladimir Ljaschko(11.04.2010 09:12)
- Каково расстояние от границы зоны до Смоленска? Какова скорость Ту-154М на снижении? Каково время выполнения одной "коробочки"? А если учесть, что первый заход он начал с третьего разворота? - Cepгeй Бopщ(11.04.2010 11:06)
- Засомневались профессионалы вот здесь, а сегодня про заходы говорят как-то невнятно. Подождем. - Vladimir Ljaschko(11.04.2010 12:07, ссылка)
- Каково расстояние от границы зоны до Смоленска? Какова скорость Ту-154М на снижении? Каково время выполнения одной "коробочки"? А если учесть, что первый заход он начал с третьего разворота? - Cepгeй Бopщ(11.04.2010 11:06)
- Не было четырех заходов ...За 36 минут после выхода из зоны ответственности белорусских диспетчеров невозможно долететь до Смоленска и четыре раза зайти на посадку. - Vladimir Ljaschko(11.04.2010 09:12)
- Если б только он. Вся делегация из немаленьких людей погибла. Чё щас будет у них... - POV(10.04.2010 12:49)
- Ё-маё - Volovich(10.04.2010 12:46,
)
- Не так давно подобная катастрофа произошла в Иране. Я предполагал, что в одном самолёте просто запрещено собираться такому количеству высших руководителей. Кто-то однако же их собрал... - бомж(11.04.2010 03:10)